本文目录一览：
- 1、下线车都是出租车吗??能买吗??
- 2、...买交强险商业险,第二年在老家湖南省买车交强险商业险可不可以...
- 3、我买了新年没上牌,几个月过后可不可以上牌,我没办办居住证,办证要六...
- 4、2021年沈阳出租车小标能买吗
- 5、营转非的车能买吗?
- 6、为什么出租车可以几十万公里不大修,而私家车却做不到?
下线车都是出租车吗??能买吗??
1、不能买。下线车就是出租公司按照政府规定，在车辆使用年限未未达到报废期之前，提前转为地方使用的车辆。分为营运转非和出租转非。下线车因具有性能稳定、价格便宜、省油、实用、便于维修等优点而倍受消费者亲睐。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰的出租车转为地方牌照。
2、下线车可以购买，但购买前需要谨慎考虑以下几点：了解车辆下线原因：正常下线：通常指的是出租车、网约车等运营车辆达到一定的使用年限或行驶里程后，按照国家规定进行强制报废前的状态。这类车辆虽然已下线，但可能仍具有一定的使用价值。
3、下线车是指出租车营转非，所谓营转非，就是营运车辆转为非营运车辆。营转非车辆因为跑的公里多，虽然价格特别便宜，但使用年限短，故障率也高。什么是营转非？营转非，顾名思义，就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。
4、下线车一般是将出租车辆从营运车辆转换成非营运车辆，因为跑的里程数特别多，所以使用年限也很短。如果车主购买这类车型的价格是十分便宜的，但是其故障率也特别高。
5、下线车指的是出租公司按照政府规定，在车辆使用年限未到报废期前，提前转为地方使用的车辆，分为营运转非和出租转非两种类型。下线车可以买，但需谨慎。下线车的具体含义： 营运转非：这类车辆以前作为营运车辆使用过，如用于拉货或拉人赚钱，并办理过营运证。
6、下线车可以买，但购买西安下线的比亚迪出租车需谨慎评估。以下是具体的考量点：了解车辆状况：下线车不一定存在问题，但购买前务必确保其处于良好的维护状态。这包括检查车辆的机械部件、电气系统、车身状况等，以确保没有隐藏的问题。探究下线原因：了解车辆下线的原因至关重要。
...买交强险商业险,第二年在老家湖南省买车交强险商业险可不可以...
可以的，①个人建议哪个地方待的时间长在哪里购买车险。比如车辆经常在绍兴，那么就在绍兴买；②交强险商业险是全国通赔的，在哪里买都一样，只是服务到位不到位只说，比如河南这边，买车险可以送救援，送代驾，送车辆检测等（但这些服务一般都是限定河南省内）；如果车经常去外地就享受不了这些服务了。
交强险和商业险可以分开买，且交强险和商业险的承保公司可以不是同一家。具体说明如下：交强险与商业险的性质差异决定了可分开购买交强险是《机动车交通事故责任强制保险条例》规定的法定强制保险，车辆未投保交强险不得上路行驶；而商业险属于自愿投保的合同范畴，车主可根据需求选择险种。
商业险和 交强险 可以异地购买吗的回答如下交强险是可以异地购买的，但很多车主异地购买交强险主要是想通过异地购买交强险来减少保险费用，其实这种方式是不可取的，因为异地交强险的购买存在着很多的风险，如果一旦出险，那么在理赔的时候会出现很多麻烦，这样对自己来说会造成更大的损失。
我买了新年没上牌,几个月过后可不可以上牌,我没办办居住证,办证要六...
只要你不上路跑，就没问题，如果要上路跑那必须办理临时牌照，但临时牌照一般不会超过30天，一般21天最多办3次，所以你要算号时间在临时牌照到期前去车管所办理牌照落户。注意这期间发生的交通事故，保险赔不赔要看保险公司的规定。准予机动车临时上道路行驶的纸质机动车号牌，也称临时行驶车号牌。
法律分析：等满6个月后才可以给车子上牌。法律依据：《居住证暂行条例》第八条 公安机关负责居住证的申领受理、制作、发放、签注等证件管理工作。居民委员会、村民委员会、用人单位、就读学校以及房屋出租人应当协助做好居住证的申领受理、发放等工作。
汽车上牌没有居住证，处理方式因地区而异，但通常会面临一定困难。在部分地区，如郑州，可以凭居民身份证“一证通办”。根据新修订的《机动车登记规定》，从2022年5月1日起，对在户籍地以外办理小微型非营运载客汽车注册登记的，申请人可以仅凭居民身份证办理，无需再提交居住证明。
法律分析：居住证办理，是要求公民办理居住登记满6个月以后才可以申请办理的，若公民满足条件是无需等待6个月，可以直接申请办理居住证；但是对于从未办理过居住登记的公民，就必须补办居住登记满半年以上才可以申请办理居住证。
办理临时居住证：部分城市可以办理临时居住证，办理时间相对较短，能满足上牌需求。你需要准备好相关材料，如身份证、居住证明等，前往指定地点办理。 以公司名义上牌：如果你所在公司有购车指标，且你是公司员工，可以考虑以公司名义购买车辆上牌。但后续车辆使用和管理等方面会有所不同。
居住证办理是要求公民办理居住登记满6个月以后才可以申请办理的。 若公民满足条件是无需等待6个月，可以直接申请办理居住证； 对于从未办理过居住登记的公民，就必须补办居住登记满半年以上才可以申请办理居住证。
2021年沈阳出租车小标能买吗
一般标书在20万左右，很不好买，建议去租，一个月全算上费用在1900元好的公司还要高点，标书没有年限，车的下线年线是6年。
该区域商家普遍与本地市政工程单位存在合作，可满足中小型项目采购需求。 大东区制造业配套优势 大东区顺通交通安全器材经营部（2021年注册）的经营范围覆盖交通标牌生产与销售，适合需要定制化标牌或批量采购的用户。其制造业属性使其在产品质量检测及生产周期控制方面具备一定竞争力。
处理大吨小标蓝牌时，车主可直接前往交管所办理报废及证件过户手续。自2021年1月1日起，依据《机动车安全技术检验项目和方法》GB38900-2020标准，机动车整备质量需与产品公告及出厂合格证一致，误差限制为正负百分之三或正负一百公斤。
营转非的车能买吗?
总之，营转非车可买，但要以“车况透明、手续齐全、剩余年限合理”为前提，建议优先选择租赁公司退役车，并依托专业检测与合法交易流程。
营转非的车可以买，且买了之后一般能购买第三者责任险，但购买车辆及投保时需注意多方面因素。营转非车辆购买注意事项了解车辆性质和使用年限：营转非车辆原本是营运车辆，转为非营运性质后，其使用年限有明确规定，一般为8年，自车辆出厂之日起8年后需强制报废。
上海的营转非二手车价格虽诱人，但真正能够安心购买的车主并不多，且已有消费者证实存在骗局。 存在低价诱惑：上海的营转非二手车市场上，确实存在价格非常低廉的二手车，如宝马3系、A4L、奔驰C级等车型，标价可能仅为4-5万元，甚至更低。这种低价诱惑很容易吸引消费者的注意。
营转非的车可以买，但需谨慎考虑。营转非车辆是指原本用于营运（如出租车、网约车等）的车辆，后来转变为非营运性质的车辆。这类车辆在购买时需要注意以下几个方面：营转非车辆的报废年限营转非车辆有三种不同的报废年限情况：八年强制报废：类似于营运出租车，这类车辆在使用八年后需要强制报废。
营转非的车可以购买，但需要谨慎考虑。关于是否好上三者险，一般情况下是可以正常上的。营转非车辆的特点营转非车辆是指曾经用于营运的车辆，如出租车、网约车等，转为非营运性质使用。这类车辆通常行驶里程较长，使用频率高，车辆损耗相对较大。
为什么出租车可以几十万公里不大修,而私家车却做不到?
1、出租车行驶几十万公里无大修，而私家车往往难以达到这一水平，主要原因在于出租车与私家车在使用频率、维护保养、驾驶习惯以及车辆配置等多个方面存在显著差异。首先，从使用频率上来看，出租车每天都在道路上长时间行驶，这使得车辆的各个部件得到了充分的磨合。在高强度的使用下，机械部件的运转变得更加顺畅，从而提高了耐用性。
2、汽车的大修主要维修的就是发动机的磨损。发动机在汽车行驶过程中会形成油膜保护发动机 停车熄火后油膜就会消失。等再次启动时就会造成磨损，所以汽车越少进行发动机启动使用的寿命就会越长。对于出租车而言，一般基本上一天能跑几百公里，而且车速比较快，属于良好的一般性驾驶。
3、同样是车，同样的品牌，同样的机械零件，为什么出租车那么耐造，而私家车却如此娇贵？燃料不同 大家都知道，出租车在登记注册后，大部分会改气，相比汽油等来说，天然气的动力会不如汽油来的猛，但是却是清洁燃料，是不需要考虑什么积碳之类的问题的，而汽油车不同，积碳总是一个无法避免的问题。
4、出租车配置低 首先我们要知道，配置越高的车，零部件的数量就越多，车辆出问题的概率就越大。比如说，假设出租车有10万个零部件，家用车有20万个零部件，如果每个零部件出问题的概率都是万分之一，那么家用车出故障的几率也要大10%。
5、动力供应不同目前大多数出租车在登记后，均会改为使用天然气，虽然使用天然气，动力方面会有所欠缺，但对于出租车而言足够了。天然气最大的优点就是清洁能源，在发动机的内部并不会产生积碳问题。而日常使用的私家车，均会采用汽油作为燃料，动力方面确实给力。
6、使用年限不同出租车8年就要强制报废，而私家车最起码能开十几年。出租车评论每天要跑个300公里左右，一年就将近十万公里，有些更多，所以出租车可以在更短的时间内跑更多里程，就像上图这个被收藏起来的柴油捷达，7年时间跑了100万公里。
